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傳感器PH傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，被認(rèn)為是現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱之一，也是國內(nèi)外*的有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在國內(nèi)有自動化方面的專家指出，傳感器PH傳感器技術(shù)直接關(guān)系到我國自動化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形勢，認(rèn)為“傳感器技術(shù)強，則自動化產(chǎn)業(yè)強”。由此可見傳感器技術(shù)對自動化產(chǎn)業(yè)乃至整個國家工業(yè)建設(shè)的重要性。

盡管受到金融風(fēng)暴的影響，但工業(yè)及信息化部2008年1-9月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計依舊顯示，我國的傳感器PH傳感器市場呈現(xiàn)出逆勢增長的態(tài)勢。而zui近幾年，中國的傳感器年度銷售平均增長也達到了39%。近年來，世界傳感器市PH傳感器場也在以持續(xù)穩(wěn)定的增長之勢向前發(fā)展，Intechno咨詢公司估計的3000多家傳感器制造商在2008年的總銷售額將超過500億美元，而到2010年將增長到600億美元以上，這對于傳感器廠PH傳感器商來說意味著巨大的商業(yè)機遇。

　　市場競爭將更加激烈

世界傳感器PH傳感器市場依然保持著穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢，1998年到2003年之間的年平均增長率為5.3%。根據(jù)相關(guān)部門的調(diào)查，2005年到2008年的年平均增長率略為下降，減去傳感器成本的下降及一些尚不可知的新興應(yīng)用領(lǐng)域的出現(xiàn)，可達4.5%。

眾多傳感器制造商在接受記者的采訪時均表示，與去年相比，傳感市場的競爭進一步加劇。圖爾克（天津）傳感器有限公司市場技術(shù)部產(chǎn)品兼主管楊德友表示：“目前傳感器市場正進入到一個‘百家爭鳴’的時期，隨著市場的逐漸開放和中國投資環(huán)境的改善及化經(jīng)濟的進程加快。各國的傳感器廠家紛紛進入中國市場，這就加劇了市場的競爭。中國傳感器市場將重新進行份額的分配。”廣州市施克傳感器有限公司的產(chǎn)品崔麗麗同樣認(rèn)為，中國的傳感器市場競爭在進一步加劇，“越來越多的廠商加入到中國傳感器市場競爭的行列，尤其是有許多國外廠商，放棄了原有的代理渠道直接進入中國市場。”

上海倍加福工業(yè)自動化貿(mào)易有限公司市場總監(jiān)JohnSaw則指出，2008年的經(jīng)濟危機對國外市場的影響要遠大于中國本土市場，這也將導(dǎo)致中國市場競爭的進一步加劇，這對于技術(shù)強勁的公司來說，反而是一個機會，相反，一些弱勢公司可能會被淘汰掉。

隨著技術(shù)的進一步發(fā)展及用戶對成本控制要求的提高，傳感器市場面臨的價格壓力將會越來越大。Intechno咨詢公司就預(yù)測傳感器的價格將會進一步降低，降幅預(yù)計可達30%。此外，像MEMS（Micro-Electro-Mechanical Systems，微機電系統(tǒng)）等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在提高產(chǎn)品性能的同時，也會帶動傳感器產(chǎn)品價格的下降。即便是應(yīng)用在汽車領(lǐng)域、剛剛進入市場的新型傳感器，如輪速率傳感器、雷達傳感器、駕駛角度傳感器等的價格也將大幅度降低。

　　應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步延伸

2008年的金融風(fēng)暴對傳感器PH傳感器市場有著或多或少的影響，尤其對汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)的傳感器PH值傳感器應(yīng)用領(lǐng)域的影響更加明顯，因此如何開辟新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀樵S多傳感器廠商需要慎重考慮的問題。美國邦納工程有限公司上海代表處的產(chǎn)品何廣軍表示，“要在激烈的競爭中取得發(fā)展，作為傳感器PH值傳感器制造商，應(yīng)該在避免同質(zhì)化競爭及在產(chǎn)品中引入高科技技術(shù)上下功夫。”

圖爾克的楊德友也認(rèn)為，加緊研制推出各自的特色產(chǎn)品是目前傳感器PH值傳感器市場的一個重要特點。“各個廠家都在為提高產(chǎn)品的性能而努力，以便在將來的市場重新分配中盡量多的爭取市場占有量。”

世界傳感器PH值傳感器市場正在穩(wěn)步發(fā)展中，新的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷的增長。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，半導(dǎo)體傳感器*會繼續(xù)增加，估計2008年達到43%，而以MEMS為基礎(chǔ)的智能化傳感器和具有總線能力的傳感器將會成為市場的主流。而倍加福的市場總監(jiān)John Saw則指出，雖然目前主要是汽車工業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域在拉動傳感器市場，但是不能忽略綠色能源等藍海市場將為傳感器乃至整個自動化行業(yè)帶來的巨大商機。

　　我國傳感器及PH值傳感器技術(shù)有待提高

雖然中國的傳感器及PH值傳感器市場發(fā)展很快，但中國本土傳感器技術(shù)與世界水平相比仍存在很大差距。有專家表示，這種差距一方面表現(xiàn)為傳感器在感知信息方面的落后，另一方面則表現(xiàn)為傳感器自身在智能化和網(wǎng)絡(luò)化方面的技術(shù)落后。

圖爾克的楊德友表示，“我國傳感器及PH值傳感器產(chǎn)業(yè)還不發(fā)達，國產(chǎn)傳感器及PH值傳感器雖然價格優(yōu)勢明顯，但質(zhì)量上與國外產(chǎn)品相比仍存在一定的差距，一般多應(yīng)用于對信號要求不高的區(qū)域。而重點控制區(qū)域，更多的用戶還是會選擇進口的產(chǎn)品，因為它性能相對較好，質(zhì)量高，能夠更好的滿足客戶的需求。”而邦納的何廣軍則表示，“在高科技技術(shù)上，中國的傳感器廠商仍有很長的一段路要走，例如國外技術(shù)相對成熟的雷達傳感器，在國內(nèi)還沒有發(fā)展起來。”

隨著我們國家經(jīng)濟實力和科技能力的進一步提高，市場對于高科技含量的傳感器需求越來越大，很多高、新、精和特殊行業(yè)仍有待開發(fā)。采訪中邦納的何廣軍還指出一個有意思的現(xiàn)象，“傳感器技術(shù)大多首先在國外發(fā)展起來，但是真正的應(yīng)用卻往往首先在中國實現(xiàn)，這正是源于中國龐大而多樣的市場特點。”倍加福的市場總監(jiān)John Saw也表示，中國的傳感器及PH值傳感器市場多樣性的特點在一定程度上縮小了與市場的差距。相信這樣的市場環(huán)境將會不斷推動我國傳感器產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，繼而盡快追趕上的步伐。